襄陽源創(chuàng)電氣有限公司小王告訴我們：進相器是專為大中型繞線式異步電機設計制作的就地無功功率補償裝置。
補償效果優(yōu)于電容器補償;可使電機功率提高到0.95以上，無功功率降低60%以上;可降低電機定子電流10%-20%，節(jié)約線損銅損20%-30%;電機溫升顯著降低，過載能力及功率大大提高，延長電機使用壽命。
但進相器屬于連續(xù)運轉的無功功率設備，運行環(huán)境惡劣；經(jīng)常處于粉塵嚴重的現(xiàn)場，容易出現(xiàn)接觸不良；由于往往安裝在管磨機的大功率電機旁，環(huán)境溫度也很高，散熱更成問題。加之本身微電子線路與晶閘管的使用，對塵埃與溫度，濕度都很敏感；所以出現(xiàn)故障的幾率還是很高的。
針對進相器的調試與維修經(jīng)驗，發(fā)表一些個人的看法，如有差錯，懇請大家批評指正。
進相器調試
調試進相器是個并不復雜的過程，但一定要細心仔細，不怕麻煩；一定要指導廠家或者安裝公司把所有的聯(lián)鎖線都接好，不可為了圖方便，盲目的答應廠家少接某些點，這樣只會為公司以后的保修和廠家設備的穩(wěn)定運行留下隱患；并且降低公司的產(chǎn)品信譽。
調試過程中檢查每一顆螺絲的緊固，插件的位置與鎖定與否（由于路途與安裝過程中的震動，加上可能發(fā)生的漏檢；雖然連接可能已經(jīng)松動，但這些器件都是新的，表面基本沒有氧化層，由于本身的彈性和接觸電阻小，所以盲目使用暫時也不會有問題，但運轉的時間稍長；震動，溫度，濕氣，電腐蝕與氧化，最終都將導致嚴重隱患），最后再通電試車。
第一次進相試驗時，一定要注意觀察電流變化，發(fā)現(xiàn)問題馬上手動退相檢修。防止故障擴大。運行中如發(fā)現(xiàn)電流擺動過大，要細心對比進相前電機的運行電流情況，是否本身運行電流擺動就大。
進相器維修
以下列舉一些進相器調試與維修的應用實例：
1：故障表面現(xiàn)象：
新進相機，調試過程中試驗進相，第一次不能進相；第二次進相了，電流波動卻很大；但電機本身自運轉電流很正常；后試驗多次也基本同前。
判斷：懷疑觸發(fā)板或晶閘管有問題。
檢查維修：用另外一臺正在運轉的進相機觸發(fā)板代換，問題依舊；依次檢測晶閘管控制極對陰極電阻發(fā)現(xiàn)一致性很好，應該也無大問題，于是檢查主回路，發(fā)現(xiàn)無明顯的接觸不良和未緊固點；因為無示波器查看波形，所以維修陷入困境；仔細思考后再次試驗進相，發(fā)現(xiàn)3次中有一次不能進相，另兩次進相瞬間電流正常，但馬上就快速上升并抖動，于是第四次拆開KM3接觸器（在此之前就懷疑過它；所以拆開過三次了，我和在場的三名設備維護人員都目測過，大家都認為無問題，畢竟這臺接觸器也是新的）再次目測表面，發(fā)現(xiàn)經(jīng)過多次的試驗運行，其中V相主觸頭有一個很小的燒蝕點，懷疑主觸頭不平整，于是將觸頭取下用刮刀將表面輕輕的刮，直到露出合金的光澤并且平整后裝回。
結果：經(jīng)過重復多次進相操作和連續(xù)的運行，故障徹底排除；由此可見，并不能盲目的相信新器件，還是要仔細的觀察果斷的判斷。
2：故障表面現(xiàn)象：
新進相器，調試運行發(fā)現(xiàn)電流波動很大；電機本身自運轉就時常有電流波動。
判斷：進相器本身應無問題，應該是電機有故障。
檢查維修：首先不進相，觀察電機自身的運行電流，發(fā)現(xiàn)基本正常，但觀察時間稍長就發(fā)現(xiàn)隨著進料的多少，有時電流跳動幅度會變大，但供電電壓并無太大擺動。于是要求廠家打開電機轉子滑環(huán)端蓋，檢查發(fā)現(xiàn)三個轉子滑環(huán)中有兩個都有電弧燒蝕，并且電刷的壓力不夠均勻，有的電刷已經(jīng)磨損的只有正常的一半了，判斷并要求廠家更換。
結果：電刷更換后電機運行再無電流跳變，進相運轉均很正常。
3：故障表面現(xiàn)象：
不能進相，壓敏電阻燒毀。
詢問：原因是由于管磨機意外事故跳停，之后再也無法進相。
判斷：估計進相器晶閘管擊穿，其它應無大問題。
檢查維修：檢查發(fā)現(xiàn)晶閘管損壞一只，進相機311-313聯(lián)鎖點未接，檢查KM3與控制回路正常。更換晶閘管，補接聯(lián)鎖跳閘點電纜。
結果：試運轉正常，并且解決了下次由于其它設備意外跳停的隱患。
4：故障表面現(xiàn)象：
能進相運轉，但電流不穩(wěn)定。
詢問：運行初期電流穩(wěn)定，時間長了后出現(xiàn)電流波動，并且經(jīng)常自動退相。
判斷：主回路或者觸發(fā)脈沖有熱穩(wěn)定不良的故障。
檢查維修：經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)為老一帶進相機，其配備了四只軸流風機用于散熱，但其中兩只損壞停轉（在同一側的上下兩只），并且堆積了很多灰塵，于是清理灰塵，更換同類型風機。
結果：長時間運轉后不再發(fā)生電流波動和自動退相，設備正常。
5：故障表面現(xiàn)象：
不能進相，電源板有四個指示燈不亮。
詢問：正常運轉過程中突然退相，并且損壞了兩只晶閘管，更換后仍不能進相，廠家換了所有備用板仍不能工作。
判斷：控制回路電源變壓器問題。
檢查維修：檢查發(fā)現(xiàn)合上進相機空氣開關QF1后電源板由上至下有四個LED指示燈未亮，應該是電源變壓器B5原邊損壞，但檢查發(fā)現(xiàn)正常，于是用萬用表測進線電源，三相正常，但QF1出線側的A相電源電壓很低，于是判斷由于長期運行QF1質量不穩(wěn)定造成其中A相觸點損壞接觸不良，更換QF1；測出線端電壓正常，電源板指示正常，復查廠家更換與觸動過的部分，未發(fā)現(xiàn)異常。
結果：運行后一切正常。（廠家維護人員說能查的都查了，就是沒懷疑它^@^）
6：故障表面現(xiàn)象：
廠家打電話給公司說不能進相，懷疑控制板壞了。
詢問： 接通知到達廠家后，詢問其設備操作工，回答說以前運行很正常，但這次停車檢修其他設備后就再也無法進相了，而且他們檢查過晶閘管和主回路都正常，所以才懷疑控制板壞了。
判斷： 以前運行很正常，停車僅幾天后突然不能進相；是否由于現(xiàn)場人員繁雜，有人誤動了熱繼電器測試按鈕造成。
檢查維修：到設備現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，果真是熱繼電器的觸點已經(jīng)斷開，于是按下熱繼電器復位按鈕，開機實驗。
結果：進相運行正常。并且指導廠家維修人員判斷設備問題的流程和思路，避免下次出現(xiàn)類似情況，要求廠家以后報修時一定要把出現(xiàn)問題的過程和情況說明。
7：故障表面現(xiàn)象：
進相機運行多年一直正常，現(xiàn)在出現(xiàn)不定時的自動退相。
詢問：廠家維護人員說他們有一塊主控板的備用板，換了試驗過，故障依舊；主回路他們檢查過N次了也沒找到問題
判斷： 由與是不定時的無規(guī)律出現(xiàn)自動退相，所以懷疑是接觸不良
檢查維修：為了首先排除是電機問題造成，于是將調試用信號發(fā)生器接入三相霍耳電流互感器，接通電源模擬進相，并用手依次敲擊三塊電路板；但奇怪的是，有時能正常運行，有時又是敲任何一個都出現(xiàn)退相，多次敲擊后，發(fā)展到只要稍用力碰一下進相機的任何地方，馬上就退相（這些過程中一直在觀察所有LED指示燈，未發(fā)現(xiàn)異常）；于是將電路板都取下目測，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的虛焊或接觸不良。檢查線路板插座和連線也都很正常。最后還是接通電源進入模擬進相運行狀態(tài)，用小螺絲刀絕緣柄輕敲電源板上的三端穩(wěn)壓器，發(fā)現(xiàn)敲到其中一只的散熱器后馬上退相，于是再次拆下觀察，沒有明顯的松動，后找電烙鐵重新焊接其三個管腳；裝好后模擬運行并敲擊，不再出現(xiàn)退相。
結果：經(jīng)實際運行正常，半月后短信詢問，未再出現(xiàn)問題，完全解決。
8：故障表面現(xiàn)象：
運行補償效果不好，并且進相機銅排和電抗器發(fā)熱嚴重。
詢問： 此臺進相機已經(jīng)正常運轉兩年多了，出現(xiàn)這個問題快一個月，上次電抗器燒壞后，又買了幾個換上，很快又燒焦了，進相機的回路都檢查了，燒了兩個晶閘管，換了新的還是如此。
判斷：能進相應該控制回路基本正常，燒晶閘管與電抗發(fā)熱，可能是有環(huán)流或短路吧，要不銅排也不該那么熱。
檢查維修： 用萬用表檢查發(fā)現(xiàn)有一只晶閘管的控制極對陰極電阻特別小，只有8個歐姆，以為是因為它老化不能可靠工作造成，可更換后還是如此。讓廠家找來鉗型電流表，結果那個表的卡口太小了；可還是用它測了（雖然卡不住銅排但也能做個對比吧）結果發(fā)現(xiàn)有四個銅排的電流特別小。但緊接著對比電機轉子電纜卻發(fā)現(xiàn)電流基本是平衡的，懷著疑問的心態(tài)問廠家維護人員檢查過KM2的觸點情況了嗎；他們回答說怎么可能啊，管進相的是KM3我門才換的新的，KM2又不管進相，所以這兩年里就沒動過，應該沒問題吧。我用肯定的語氣說必須檢查，當我打開KM2的接觸器后，他們眼睛都直了，問題就在于此！因為KM2長期沒有維護，主觸點粘連短路了一相，本應該釋放的接觸器實際沒有完全釋放，造成轉子電流實際經(jīng)過了KM2走KM1直接形成回路，只有少部分分流進入KM3；而且由于KM2的一相觸點短路，造成進相機本應該加入電機轉子的補償電流被短路，由于電抗器的電流限制作用，所以晶閘管才免于過快燒毀，強大的短路電流使銅排與電抗器嚴重超負荷而燒焦！最后他們更換了KM2接觸器。
結果：檢修完畢正常運行時再用鉗型電流表檢測，電流平衡，發(fā)熱正常，故障完全排除。我想，此次故障也好好的教育了那幾個想當然的維修人員。
維修總結：
以上介紹的都是我自己的經(jīng)歷，希望能給予大家參考，關鍵是仔細詢問，細心觀察，冷靜思考；對于常見的故障點我也歸納如下：
1：風機損壞（更換）2：KM3主觸點不良（最好能三相觸點一起換，如有條件換整臺，目的是保證可靠性）3：灰塵累積過多造成散熱不良（打開頂部蓋板，用非易燃壓縮空氣吹除）4：電源板三端穩(wěn)壓器虛焊或者熱應力開裂（重新補焊）5：轉子三相霍耳互感器插頭接觸不良（用小刀刮接觸針，或者直接將電線焊接在觸針上）6：KM4主觸點損壞（更換）7：補償變壓器B1進線或出線發(fā)熱嚴重（一般為接觸不良，用銼刀修理后上緊即可）8：主控制板固態(tài)繼電器或推動部分損壞（更換）9：主控制板LM393雙電壓比較器損壞（更換主控板）10晶閘管擊穿（更換，但注意參數(shù)情況與裝配流程）11：任何器件都可能的接觸不良（細心檢查吧）
三塊控制板上的故障其實并不難，抽點時間搞清楚器件原理以及電路走向后，一般都能解決，不多說了，希望對大家有所幫助！
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