襄陽源創(chuàng)電氣有限公司小王告訴我們:(1)采用并聯(lián)電力電容器作為人工無功補償裝置時。為了盡最減少線損和電壓損失，宜就地平衡補償，在環(huán)境正常的車間內(nèi)低壓電容器宜分散補償;高壓電容器組宜在配、變電所內(nèi)集中裝設.
(2)補償電容器組的投切方式分為手動和自動兩種。對于補償?shù)蛪夯緹o功功率的電容器組以及常年穩(wěn)定的無功功率和投切次數(shù)較少的高壓電容器組，宜采用手動投切;為避免過補償或在輕載時電壓過高，造成某些用電設備損壞等，宜采用自動投切。在采用高、低壓自動補償裝勝效果相同時、宜采用低壓自動補償裝置。
(3)無功自動補償?shù)恼{(diào)節(jié)方式:以節(jié)能為主進行補償者，采用無功功率參數(shù)調(diào)節(jié);當三相負荷平衡，也可采用功率因數(shù)參數(shù)調(diào)節(jié);當三相負荷不平衡時，可采用相控式功率因數(shù)自動補償裝置。為改善電壓偏差為主進行補償者，應按電壓參數(shù)調(diào)節(jié);無功功率隨時間穩(wěn)定變化時，按時間參數(shù)調(diào)節(jié)。
(4)電容器分組時，應與配套設備的技術(shù)參數(shù)相適應，滿足電壓偏差的允許范圍，適當減少分組組數(shù)和加大分鰍容量。分組電容粉投切時，不應產(chǎn)生諧振。
(5)高壓電容器組宜小聯(lián)適當參數(shù)的電抗器，以減少合閘沖擊電流。受用電設備諧波含量影響較大的線路上裝設電容器組時，應考慮加諧波濾波器。
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